Stazioni di servizio e motel, dall’Italia all’Africa : l’esportazione di un modello negli anni del ‘miracolo economico’

A partire dalla metà degli anni Cinquanta, e per tutto il decennio successivo, l’Eni di Enrico Mattei inizia un'intensa attiva di relazioni economiche con molti paesi africani. All’impegno primario in ambito industriale e produttivo, si accompagna una forte presenza nel mercato della distribuzione e vendita al pubblico dei carburanti. Il modello delle stazioni studiate da Mario Bacciocchi per il territorio italiano è allora trasportato, con alcune semplificazioni e numerose declinazioni, al di là del Mediterraneo. ‘La bacciocca’, la pensilina dal linguaggio "leggero" e "coraggioso" che le caratterizza, diventa il simbolo, anche in quei paesi, di un modernità benevola e accogliente. Assieme alle stazioni, si costruisco anche i primi Motel che, seppur limitati nel numero, sono il chiaro segnale della volontà di Eni di avere un ruolo strategico e innovativo nello sviluppo economico di quei paesi. E anche in questo caso le relazioni con gli esempi studiati per il territorio italiano e sviluppati dagli stessi uffici dell'Eni (Motel '59 e '61) o da importanti studi professionali (per esempio quello a Pisticci di Bacigaluppo-Ratti) sono, in alcuni casi significative.