Effetti urbanistici e territoriali delle infrastrutture logistiche

Il contributo analizza gli impatti territoriali del capitalismo di piattaforma attraverso una chiave di lettura infrastrutturale focalizzata sulla logistica, utilizzando il concetto di "zona" introdotto dal PNRR per proporre un approfondimento critico del contesto italiano. Nel leggere un sistema di governo degli insediamenti sostanzialmente liberalizzato, il testo individua nel processo di attivazione delle Zone Logistiche Semplificate e nei recenti Piani Territoriali Metropolitani di Bologna e Milano una prima base per la definizione di un nuovo glossario urbanistico delle funzioni logistiche. Gli autori concludono evidenziando la necessità di un sistema di indirizzi e regole capace di orientare un dibattito ormai improcrastinabile sulla regolazione pubblica di questi insediamenti.