Un approccio operativo per la valutazione della qualità nei servizi di trasporto pubblico/An Operational Approach for Quality Evaluation in Public Transport Services
Academic Article
Publication Date:
2010
abstract:
La valutazione della qualità è una fra le questioni chiave
dell’ingegneria dei trasporti: la rappresentazione attraverso
una serie di relazioni tra velocità e tasso di saturazione
del flusso (così come descritto nel “Manuale di Capacità
delle Strade”) è molto ben conosciuta e largamente
accettata in tutto il mondo, ma riguarda in modo specifico
il trasporto privato. La questione appare più complessa
quando si considera il trasporto pubblico: in questo caso,
la scelta dei parametri influenti e la loro percezione dipendono
in larga misura da impressioni soggettive.
Il metodo presentato in questa memoria considera la
valutazione del trasporto pubblico identificando un gruppo
di fattori che la influenzano e definendo per ciascuno
di essi delle soglie per la valutazione del loro rendimento.
La comprensione e l’applicazione di questa tecnica dovrebbero
risultare alquanto facili e permettere velocemente
l’identificazione delle possibili carenze, garantendo alla
pianificazione dei trasporti uno strumento efficace per l’analisi
ed il miglioramento dei servizi di trasporto pubblico.
The evaluation of Transport Quality is one of the key
issues within Transportation Engineering: as far as motorised
individual transport is concerned, the method of
expressing it through a series of relations between speed
and saturation flow rate (as in the Highway Capacity
Manual) is very well-known and mostly accepted throughout
the world. The matter is more complicated when public
transport (or: transit) is at-stake, as the choice of the
influent parameters and their perception are normally extremely
dependent from subjective impressions.
The method presented in this paper evaluates public
transport identifying a group of influencing factors and
defining for each of them thresholds for the assessment of
their performances. The comprehension and application
of this approach should be easy tasks and allow the fastest
recognition of possible deficiencies, providing transportation
planning with an effective tool for the analysis and
the improvement of transit services.
dell’ingegneria dei trasporti: la rappresentazione attraverso
una serie di relazioni tra velocità e tasso di saturazione
del flusso (così come descritto nel “Manuale di Capacità
delle Strade”) è molto ben conosciuta e largamente
accettata in tutto il mondo, ma riguarda in modo specifico
il trasporto privato. La questione appare più complessa
quando si considera il trasporto pubblico: in questo caso,
la scelta dei parametri influenti e la loro percezione dipendono
in larga misura da impressioni soggettive.
Il metodo presentato in questa memoria considera la
valutazione del trasporto pubblico identificando un gruppo
di fattori che la influenzano e definendo per ciascuno
di essi delle soglie per la valutazione del loro rendimento.
La comprensione e l’applicazione di questa tecnica dovrebbero
risultare alquanto facili e permettere velocemente
l’identificazione delle possibili carenze, garantendo alla
pianificazione dei trasporti uno strumento efficace per l’analisi
ed il miglioramento dei servizi di trasporto pubblico.
The evaluation of Transport Quality is one of the key
issues within Transportation Engineering: as far as motorised
individual transport is concerned, the method of
expressing it through a series of relations between speed
and saturation flow rate (as in the Highway Capacity
Manual) is very well-known and mostly accepted throughout
the world. The matter is more complicated when public
transport (or: transit) is at-stake, as the choice of the
influent parameters and their perception are normally extremely
dependent from subjective impressions.
The method presented in this paper evaluates public
transport identifying a group of influencing factors and
defining for each of them thresholds for the assessment of
their performances. The comprehension and application
of this approach should be easy tasks and allow the fastest
recognition of possible deficiencies, providing transportation
planning with an effective tool for the analysis and
the improvement of transit services.
Iris type:
1.1 Articolo su Rivista
List of contributors:
Nocera, Silvio
Published in: